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华泰十八年:成就时代企业的两种选择 谷歌眼镜概念股

华泰,成就,选择,时代,企业,十八时间:2021-03-21 18:54:09浏览:179
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企业发展战略的第一要素是“选择”,尤其是对自主研发的态度将决定未来发展的高度。以同时起步的华为和联想为例,他们对“技、工、贸”和“贸、工、技”的不同定位造就了今天的尴尬局面。

5月4日,受近几年业绩和盈利结构的拖累,以“贸、工、技”起家的联想集团被排除在恒生指数之外,股价大幅下跌,较2013年下跌57%。当年强调研发的华为,已经称霸全球通信行业,成为中国的王牌。

同样的“选择”发生在汽车行业。2000年,刚起步的自主品牌面临合资企业和国外品牌的竞争,有两种选择。一是引进国外关键元器件,进行集成研发,迅速占领市场;二是投入资源自主研发发动机、变速器、新能源、三大动力核心等技术,生产完全自主品牌汽车。

显然,许多聪明的品牌会毫不犹豫地追求takenism。毕竟第一种方式简单快捷;但是,选择第二种方式的企业更应该受到尊重。就像中兴、华为这两个近期频频上头条的热点事件一样,这些案例告诉我们,只有坚持自主核心技术研发,才能在未来的发展道路上实现更多的可能性。华泰汽车有这种自主研发创新的高尚品质,释放出新汽车时代制造业最强的声音,通过不断的努力和突破性创新,已经成为中国汽车工业自主努力的一面旗帜。

1、“偏执的无党派人士”

“选择”这个词说起来容易做起来难。华泰汽车成立于2000年。作为最早与合资企业和外资竞争的自主品牌之一,放弃整合后的R&D,迅速切入市场,需要极大的勇气。

华泰汽车核心零部件的研发一直是企业的战略核心业务之一。2002年,通过引进意大利VM Engine公司和德国ZF公司的相关技术,走上了引进+吸收的自主研发之路。经过四年的努力,华泰欧一德发动机厂于2006年建成。目前,华泰汽车是中国唯一拥有世界领先的汽柴油发动机、6AT自动变速器、新能源、电力、140万套车轴的完整产业链,同时拥有国内汽车行业第一张融资租赁牌照和第六张国家在线汽车牌照。

2017年9月,华泰欧益德自主研发的1.5T涡轮增压发动机正式上线。该款采用直列四缸多点喷射双顶置凸轮轴结构,配有可变气门正时和轻质镁合金缸盖罩。最大功率105kW(143 HP) /5600rpm,最大扭矩225N·m/(2000-4000)rpm,排放可达到国家V标准。

通过独立的R&D,华泰汽车在获得R&D成就和行业认可的同时,建立了成熟高效的R&D体系。

到目前为止,华泰汽车已经形成了以北京工程研究院为中心,以津、沪、京新能源研究院为支撑,以俄、墨、德、硅谷为支撑的整车R&D布局体系。构建了“1+3+3”创新型R&D格局,形成了填补中国汽车产业“两个空白”、“两个独特”的战略硬实力。

以华泰汽车18年的自主研发之路作为一个整体,从现在的角度来判断华泰汽车当时的“选择”,用“偏执的独立人士”是一个非常贴切的词。

2.华泰,SUV的先锋

近年来,自主品牌在中国汽车市场的市场份额稳定在44%左右。大家都知道国产车最大的支撑是SUV市场,但你不知道的是,是华泰汽车带领自主品牌找到了赢得SUV的途径。

在中国汽车市场初期,汽车市场是合资品牌的主要攻击点。华泰汽车敏锐地意识到SUV市场是一个增长潜力巨大的蓝海市场,通过与现代汽车的合作,迅速推出了 Traka(参数|图片)、 Santa Fe(参数|图片)等车型,得到了市场的认可,甚至进入了公务车和军车的采购目录。

如今,华泰汽车拥有丰富而全面的车型产品矩阵,涵盖了从传统到新能源汽车的乘用车和商用车。圣达菲系列和芦笙系列广受市场欢迎。

2018年初,百度推出公开、权威、客观的“你最喜欢的汽车品牌”投票,华泰汽车/Image-9/Santa Fe 7(Parameter | Picture)获得“最关注国内/Image-10/SUV(Parameter | Picture)”大奖,同台获奖的还有新宝马5和捷豹/Image-11/。

3.新的“选择”

随着国家战略的深化和产业结构的调整,汽车工业向电动化和智能化转变已经成为全球共识。对于所有汽车品牌来说,这个挑战不亚于重新创业。为此,华泰汽车再次做出了“选择”。

中国政府对新能源汽车产业的大力支持可以从2009年的“10市1000车”算起,包括“技术创新工程”和后续的“示范运营”、“双点”政策。中国也一跃成为世界第一新能源汽车市场,2017年销量77万辆,占全球60%以上。

但早在2009年,华泰汽车就将新能源作为集团的战略业务,布局电池、电机、电子控制的技术研发。经过多年的积累,华泰汽车已经拥有三大动力公司的行业领先核心技术和自主知识产权。

在最近的北京车展上,我们很高兴地看到华泰汽车旗下的四款新能源汽车产品,即鲁生S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480和圣达菲7-XEV520。从公布的价格来看,华泰汽车真诚为消费者提供大众化的“智能国电车”。

在情报领域,华泰汽车也与百度进行了全面的战略合作。在不久的将来,消费者青睐的语音交互、车联网、自动泊车等智能互联技术,将在道路识别、V2X车联网、深度学习等核心技术上,长期使用,推动无人驾驶的成熟。

18岁的华泰汽车做出了新的“选择”,我们隐约可以看到未来18年华泰汽车会是什么样子!

4.没有成功企业,只有时代的企业

回顾过去,18年前的“选择”成就了今天的华泰汽车。目前,华泰汽车已经成长为以汽车为主营业务、核心动力技术、资金支持的综合性大型产业集团。其目前的业务涵盖四大板块:汽车、R&D与科技、金融与智能旅游,形成完整的产业生态。

展望未来,未来三年,中国汽车工业将面临巨大的机遇和挑战。华泰为此制定了明确的发展目标。2018年,华泰汽车销量将达到20万辆;2020年,华泰汽车产销量将突破50万辆;华泰汽车的汽车产品、发动机和变速箱产品不断出口到全球30多个国家和地区。

没有成功的企业,只有时代的企业。华泰汽车董事长张宏亮认为,未来五年将是中国经济进一步企稳攀升的关键时期,也是中国汽车工业从“汽车大国”向“汽车强国”迈进的重要质变时期。只有加倍努力,它才能前进!

2018年是华泰汽车成立18周年。华泰汽车要想继续成为时代的企业,就必须一如既往地坚持自主研发,这不仅是中国成为汽车强国的唯一选择,也是华泰汽车做大做强的唯一选择。

作者有话要说:工业是一个国家的脊梁。在最近的中美贸易战下,中国需要更多像华泰汽车这样努力了18年的“偏执型独立人士”,这是中国汽车工业能否从“汽车强国”向“汽车强国”转型的核心支撑。


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